Itinerario e mappa del percorso del Golden Loop del Hakone Free Pass (1 giorno)

La maggior parte dei visitatori che arrivano a Hakone per la prima volta scendono dal treno a Hakone-Yumoto e si sentono sopraffatti dalla quantità di opzioni di trasporto disponibili. Ci sono treni di montagna con tornanti, funicolari, una lunga teleferica aerea, navi a tema pirata e una fitta rete di autobus locali che attraversano stretti passi di montagna. Progettare un itinerario fluido con il Hakone Free Pass si riduce a comprendere il Golden Loop, un percorso circolare ideato a metà del secolo scorso che collega in modo armonioso tutte le principali modalità di trasporto in un unico viaggio continuo.

Se fatto correttamente, questo anello offre sbuffi di vapori vulcanici solforosi, viste del Monte Fuji che galleggia sopra il Lago Ashi, onsen fumanti lungo la strada e sentieri forestali fiancheggiati da cedri in appena otto ore. Se fatto male, si rischia di passare tre ore in fila per gli autobus a Moto-Hakone sotto la pioggia. Questa guida include la mappa completa del percorso, gli orari pratici e i collegamenti esatti per completare il loop senza rimanere bloccati dietro a gruppi di pullman turistici.

Mappa e direzione del percorso classico del Hakone Free Pass

Il percorso standard si svolge in senso antiorario. Si prende il treno di montagna da Hakone-Yumoto a Gora, si sale con la funivia a Sounzan, si attraversa il cratere con la teleferica fino a Togendai, si sale sulla nave da crociera che attraversa il Lago Ashi e poi si prende un autobus per tornare al punto di partenza lungo l'antica strada di montagna. Circa l'80% dei turisti in gita di un giorno segue questa sequenza esatta perché rispecchia la disposizione stampata su ogni dépliant turistico.

Invertire il senso di marcia capovolge l'esperienza. Si prende l'autobus direttamente da Hakone-Yumoto al Lago Ashi la mattina presto, si sale sulla prima nave panoramica diretta a nord, si attraversa un lago deserto e si sale sulla teleferica prima che arrivino i pullman del mattino da Tokyo. Io preferisco il percorso in senso orario nei fine settimana. Si evitano le lunghe code alla teleferica di Owakudani a mezzogiorno e la discesa con il treno a tornanti della Hakone Tozan nel tardo pomeriggio offre una luce incantevole tra le gole della montagna.

Indipendentemente dalla direzione scelta, procurati una mappa fisica del Hakone Free Pass presso il centro servizi Odakyu a Shinjuku o alla stazione di Odawara prima di partire. Sebbene esistano mappe digitali sul telefono, il segnale cellulare scende a una tacca nelle valli tra Miyanoshita e Ohiradai e stendere la carta geografica rende molto più semplice seguire i tornanti.

Tratti mattutini: treni di montagna, funivie e crateri vulcanici

Un itinerario di un giorno con il Hakone Free Pass ben organizzato richiede una partenza anticipata da Tokyo. Prendi un treno espresso Odakyu o un Romancecar da Shinjuku entro le 7:30 per arrivare a Hakone-Yumoto intorno alle 9:00. Se vuoi una panoramica completa sui biglietti dei treni rispetto al pass, consulta la nostra guida su le inclusioni del Hakone Free Pass e gli upgrade per il Romancecar prima di prenotare i posti. Dal binario 3 di Hakone-Yumoto, attraversa la piattaforma direttamente per salire sulla ferrovia Hakone Tozan in direzione della salita verso Gora.

Questo treno di montagna è un capolavoro di ingegneria del 1919. Il treno sale per pendenze fino a 80 per mille senza l'ausilio di cremagliere o funi, affidandosi esclusivamente all'aderenza delle ruote d'acciaio. Esegue tre tornanti separati lungo il percorso. Il macchinista e il capotreno percorrono letteralmente la lunghezza del corridoio per invertire la marcia a ogni punto di inversione, un'operazione che richiede circa due minuti ogni volta. Il viaggio verso Gora dura circa 40 minuti attraverso ortensie rigogliose a giugno o aceri infuocati a novembre.

Alla stazione di Gora, il percorso del treno del Hakone Free Pass prosegue con la funivia Hakone Tozan. Si fa la fila su una ripida piattaforma a gradini per salire su una funicolare che ti trascina per 214 metri di dislivello fino a Sounzan in circa 10 minuti. A Sounzan, attraversa la moderna sala transiti per uscire sulla terrazza panoramica. Offrono un pediluvio gratuito che si affaccia sulla valle se i piedi sono già stanchi, ma dovresti continuare a muoverti se il tempo sembra sereno perché la copertura nuvolosa sulla montagna sopra Owakudani di solito si infittisce dopo le 11:30.

• Hakone-Yumoto a Gora: 40 minuti sul treno di montagna Tozan, partenze ogni 10-15 minuti.
• Gora a Sounzan: 10 minuti sulla funivia, corse circa ogni 15 minuti.
• Sounzan a Owakudani: 8 minuti in sospensione sopra la gola vulcanica fumante sulla teleferica Hakone.

Mezzogiorno a Owakudani e la crociera panoramica sul Lago Ashi

Il trasferimento alla teleferica Hakone a Sounzan rappresenta la transizione più spettacolare della giornata. Mentre la cabina da 18 passeggeri supera la cresta settentrionale del Monte Kamiyama, il fondovalle scompare in un abisso pallido e fumante di sbuffi di zolfo e croste minerali gialle. Si sente l'odore della terra cruda molto prima di atterrare alla stazione di Owakudani, che si trova a 1.044 metri di altitudine.

A Owakudani ci si ferma per il pranzo. Acquista un sacchetto di uova nere (kuro-tamago), che vengono bollite nelle sorgenti termali ricche di minerali naturali finché le reazioni chimiche non trasformano i gusci in nero opaco. La superstizione locale sostiene che mangiarne una aggiunga sette anni alla propria vita, ma in realtà hanno solo un buon sapore salato. Per un'analisi più approfondita dei sentieri e dei punti panoramici del cratere, leggi la nostra descrizione di la stazione di Owakudani, le uova nere e le viste del Monte Fuji.

Dopo aver finito di mangiare, sali sulla seconda tratta della teleferica fino a Togendai, sulle rive del Lago Ashi. Questa discesa di 16 minuti è serena, oscillando silenziosamente sopra le foreste di cedri con il Monte Fuji che fa da sentinella sull'altra sponda del lago nei giorni senza nuvole. Al porto di Togendai, l'edificio è direttamente collegato al terminal della nave dove attraccano le crociere panoramiche Hakone. Queste navi pirata multicolori e appariscenti sembrano ridicole contro lo sfondo solenne della montagna, eppure la traversata sul ponte aperto sull'acqua fredda del lago verso Moto-Hakone è sublime.

Pomeriggio: come navigare la rete di autobus del Hakone Free Pass

Sbarcare dalla nave a Moto-Hakone ti porta in un luogo storico. Camminare per cinque minuti a sud lungo il sentiero del lago per visitare il Santuario di Hakone, nascosto all'interno di un fitto bosco di antichi cedri. Il famoso Torii della Pace si erge direttamente nell'acqua del lago. A mezzogiorno, i turisti fanno la fila sul sentiero del lago anche per 50 minuti solo per scattare una foto solitaria sotto le travi del portale. Evita quella coda del tutto. La passeggiata lungo il viale ombreggiato di cedri (Sugi-Namiki) parallelo all'antica strada del Tokaido offre molta più tranquillità e atmosfera.

Per tornare a Hakone-Yumoto è necessario prendere la rete di autobus Hakone Tozan. Le fermate degli autobus circondano la piccola rotonda a Moto-Hakone-ko. Fai attenzione alle linee indicate con lettere sui cartelli degli autobus, perché salire sul veicolo sbagliato ti manda in una deviazione accidentale verso Odawara o i sobborghi di Mishima.

La linea H (Hakone Shindo) è il modo più veloce per scendere. Evita i tortuosi tornanti dell'antica strada di montagna grazie a una superstrada sopraelevata, raggiungendo Hakone-Yumoto in circa 35 minuti. La linea K segue l'antica strada del Tokaido attraverso Hatajuku. Impiega circa 45 minuti, ma puoi scendere a Hatajuku per visitare le botteghe di yosegi-zaiku, la lavorazione tradizionale del legno a intarsio, che operano lungo il percorso da oltre due secoli.

• Linea H (Superstrada sopraelevata): Trasporto più veloce verso Hakone-Yumoto, ideale se sei in ritardo o esausto.
• Linea K (Vecchio Tokaido): Percorso più lento e tortuoso con fermate in antiche case da tè come Amazake Chaya.
• Linea R (Espresso): Opera principalmente nei fine settimana, saltando le fermate locali minori tra il lago e la valle.

Alcuni viaggiatori modificano il percorso per prendere il Hakone Free Pass fino a Gotemba per lo shopping nei centri commerciali nel tardo pomeriggio o per ammirare il Fuji da più vicino. Se ti interessa, prendi l'autobus autostradale Odakyu o l'autobus Hakone Tozan linea G da Sengokuhara o Togendai in direzione nord invece di tornare direttamente a Yumoto. Il Free Pass copre il viaggio in autobus fino alla stazione di Gotemba, risparmiando circa 1.050 yen rispetto all'acquisto di un biglietto separato.

Tempistiche reali e orari di montagna

Il più grande tranello in una gita di un giorno con il Hakone Free Pass è dare per scontato che i trasporti di montagna funzionino fino a tarda notte. Non è così. La funivia e la teleferica chiudono tra le 16:45 e le 17:15 a seconda della stagione. Le navi pirata cessano le operazioni da Togendai intorno alle 16:00 in inverno. Se perdi l'ultima partenza, ti aspetta un lento e scomodo viaggio di 55 minuti sull'autobus del Hakone Free Pass che costeggia il lato settentrionale della montagna al buio.

Lascia un margine di almeno 90 minuti rispetto all'orario di partenza del treno per la cena di ritorno a Shinjuku. La strada da Moto-Hakone a Yumoto è spesso congestionata la domenica pomeriggio quando i pendolari del fine settimana tornano a Kanagawa e Tokyo. Un viaggio in autobus che dovrebbe durare 35 minuti può allungarsi oltre un'ora quando il traffico si muove a passo d'uomo nei colli a senso unico vicino alla stazione di Yumoto.

Per mantenere la tua giornata senza stress, segui questo schema di tempistiche. Arriva a Hakone-Yumoto entro le 8:45, raggiungi Owakudani per le uova nere e le viste entro le 11:15, sali sulla crociera del Lago Ashi intorno all'13:00 e visita il Santuario di Hakone per le 14:00. Questa tempistica ti lascia sorseggiare un caldo amazake in un caffè tranquillo per le 15:30, salendo sull'autobus in discesa ben prima che il traffico serale intasi i corridoi autostradali.

Domande frequenti sull'itinerario del Hakone Free Pass

Prima di partire

Il Golden Loop è senza dubbio una delle escursioni giornaliere più soddisfacenti del Giappone centrale se rispetti gli orari della montagna. Controlla le previsioni del tempo del mattino per verificare lo stato della teleferica, tieni il pass in una tasca facilmente accessibile per facilitare i trasferimenti e non attardarti troppo nei santuari del lago se vuoi evitare il traffico nel ritorno verso la valle.

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